VERZÖGERUNGSLICHT
Das SUPERNOVA Verzögerungslicht funktioniert mit einem 3-Achs-Sensor, der Umgebungsdaten aufnimmt und einem Mikroprozessor, der sie mittels spezieller Algorithmen auswertet. So ist es erstmals möglich, das ein Verzögerungslicht am Rücklicht in allen Lagen des Rades, bergauf und bergab, auf glatter Straße sowie auf Kopfsteinpflaster gleich gut funktioniert.
HIGH DENSITY LED TECHNOLOGIE
HIGH DENSITY LED TECHNOLOGIE
Starke Signale senden – Die SUPERNOVA High Density LED Technologie erhöht die Leuchtkraft der äußeren Lichtkontur enorm. Gleichzeitig ist maximale Sichtbarkeit aus verschiedensten Blickwinkeln gegeben.
Starke Signale senden – Die SUPERNOVA High Density LED Technologie erhöht die Leuchtkraft der äußeren Lichtkontur enorm. Gleichzeitig ist maximale Sichtbarkeit aus verschiedensten Blickwinkeln gegeben.
ALUMINIUMGEHÄUSE
ALUMINIUMGEHÄUSE
Unsere Rücklichter sind dafür gemacht, bei allen Witterungen zu funktionieren. Die sensible Elektronik soll eine stabile Schutzhülle haben. Deshalb setzen wir bei den Gehäusen für SUPERNOVA Rücklichter wie auch bei unseren Scheinwerfern salzwasserfest eloxiertes Aluminium in Luftfahrtqualität ein.
Unsere Rücklichter sind dafür gemacht, bei allen Witterungen zu funktionieren. Die sensible Elektronik soll eine stabile Schutzhülle haben. Deshalb setzen wir bei den Gehäusen für SUPERNOVA Rücklichter wie auch bei unseren Scheinwerfern salzwasserfest eloxiertes Aluminium in Luftfahrtqualität ein.
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